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芯馳科技CEO仇雨菁入選《財富》「2021年中國最具影響力商界女性」榜單
2021年11月10日 媒體報道
11月10日，《財富》發布2021年「中國最具影響力的商界女性」榜單，芯馳科技CEO仇雨菁入選「中國最具影響力的商界女性·未來榜」?！敦敻弧冯s志作為全球經濟領域的權威媒體，每年都會推出世界500強企業榜單以及具有影響力的商界人物等榜單，而今年是《財富》雜志第二年評選出「中國最具影響力的商界女性·未來榜」榜單?！敦敻弧冯s -
芯馳科技CEO 仇雨菁：曾經以為“芯片”也就這樣了
2021年09月01日 媒體報道
今年8月，臺積電市值超過騰訊，位列亞洲第一。芯片硬科技終于超越互聯網公司，在資本市場迎來高光時刻。此前7月，仇雨菁創立的南京芯馳科技半導體有限公司（以下簡稱芯馳科技）剛剛宣布完成近10億元B輪融資。此輪融資，芯馳科技得到了普羅資本旗下國開裝備基金與云暉資本聯合領投，中銀國際、上?？苿摶?、張江浩珩等新股東跟投，不但經緯 -
車芯！讓智能汽車“直男”變“暖男” | 聯想創投專訪芯馳科技CEO仇雨菁
2021年08月18日 媒體報道
導語：“實干派”是芯馳科技的標簽，聯合創始人、CEO仇雨菁曾在硅谷創業10年，23年來深耕汽車芯片研發。產品從研發到百萬規模量產僅用時不到3年時間，如今與國內諸多主流本土車企、合資車企、Tier1等開展合作，聯合包括QNX、EB等在內的200多家合作伙伴打造了整合產業價值鏈的生態聯盟。情商智商行商，多“芯”賦能智慧出行 -
芯片市場格局重塑，中國芯里已有尖子生
2021年05月19日 媒體報道
近期，在百度、小米和滴滴先后公布造車計劃之后，2021年國內跨界造車的風口再次浮現，不過和此前一輪跨界造車大潮中只要有錢就好辦事兒不同，當前新的“跨界者”還面臨著另一個“卡脖子”的事情——芯片短缺。從2020年下半年開始，全球車市遭遇到了“芯片荒”，不僅貨源緊缺，芯片價格更是蹭蹭上漲。如何“提芯”，成了各大車企共同面臨 -
市場波云詭譎，國產汽車芯片能否借勢“上位”？
2021年05月19日 媒體報道
“一旦汽車芯片斷供，我們很可能被迫減產?！比ツ昴曛?，某位自主品牌高管對億歐汽車如是說，誰知一語成讖。2021年伊始，全球車企突然遭遇“芯荒”，從豐田、福特等傳統汽車巨頭，到蔚來這樣的造車新勢力，停產陰影在行業上空盤旋，并導致巨大的經濟損失。據英國埃信華邁公司預測，一季度全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付，全年汽車 -
汽車芯片賽道已定，本土企業“如何發車”？
2021年05月19日 媒體報道
概要：如果說最近一段時間半導體行業的大事，除了貿易戰和疫情鎖國關廠之外，當屬汽車缺芯了。一顆小小的芯片掐住了汽車產業的脖子，讓全球各大汽車廠商撓頭叫苦，紛紛陷入停產?！叭毙尽憋L波是危也是機，在某種程度上它更加凸顯了中國本土汽車核心芯片賽道卡位的重要性與迫切性。汽車芯片這條賽道上，尤其是自動駕駛，全球競賽號角已吹響，那些 -
從硅谷到中國：芯馳科技CEO仇雨菁的萬里追“芯”之路
2021年05月12日 媒體報道
在智能汽車的大潮之中，汽車的核心部件不再局限于發動機、底盤、變速箱，以智能座艙、自動駕駛為主的智能化體驗成為了汽車的核心。在這些智能化體驗的背后，則是由芯片做支撐。行業內有觀點稱，芯片已經成為汽車的數字發動機。因此，在智能汽車快速發展的今天，國內汽車芯片行業同樣十分火熱。芯片創業公司大量涌現，在行業內形成爭先恐后裝車的 -
對話芯馳科技CEO仇雨菁：兩年攻克三款智能汽車芯片，最快明年上車
2020年12月03日 媒體報道
本文轉載自《車東西》在智能汽車飛速發展的今天，智能座艙、自動駕駛以及中央網關對性能的需求爆發性增長，全行業都在等待性能更強、效能更好、價格更低的汽車芯片，汽車芯片已經成為汽車行業的重要增長點。近年來，國內有不少芯片企業看到了這一趨勢，開始著手研發汽車芯片；還有不少行業從業者成立初創公司，著手設計更適合中國汽車智能網聯發 -
「芯馳科技」獲數億元人民幣Pre-A輪融資，研發車規級智能芯片
2019年05月20日 媒體報道
36氪獲悉，「芯馳科技」近日完成數億元人民幣的Pre-A輪融資，由經緯中國領投，由祥峰投資、聯想創投、南京江北智能制造產業基金和南京蘭璞跟投。本輪融資將主要用于汽車智能駕艙、ADAS和域控處理器芯片產品的量產和迭代。 芯馳科技成立于2018年6月，總部位于南京江北新區，在北京、上海和深圳設有全資子公司或辦公室，201
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